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姜白坐在车子上听着高主任不是那么正式的介绍,车子路过三江口的时候,高主任就说三江口的历史,一向是商贾云集,车子驶过东门口的时候,高主任就讲东门口的规划。
从八十年代开始建设,这里未来要打造成集娱乐、休闲、美食、购物、商业为一体的超级繁荣综合商业中心。
车子到了外滩,就介绍甬江,姚江,奉化江三江口的汇流之地,自古以来就是最繁华的港口之一,也是甬市历史上“五口通商”中最早对外开埠区域,它的年代相当久远,甚至比,魔都外滩还早0多年。
只不过现在的老外滩,早已经没有曾经轮船码头的匆匆商旅和声声汽笛,取而代之的是各类或文艺复古,或潮流时尚的商业体。
一路上,姜白感觉这行车的路线都是经过精心挑选的,全是能够代表甬市的标志性的一些地方。
最后在酒店门口停下车,这边姜白等人刚放下东西,市里的很多领导都到了。
中午简单了吃了个便饭以后,下午在会议室里边,就是甬市这边正式的介绍了。
甬市是历史文化名城,从河海交汇,港城肇基的唐代开始,算是第一个阶段,以港口为依托,甬市地区先后出现句章、鄞、鄮等规模城邑,但并未形成区域中心性港口和城市。
东晋末年,甬市古港迁址到三江口,宁波港岸埠、航道条件更显优越。
唐代浙东运河的全线通航和甬市港对日航线的开通,使甬市港内外腹地更加广阔。而后内、外双城的相继建成,标志着甬市确立中心城市。
一张张图片在会议室里边放出来,这介绍的是甬市的历史。然后再到第二阶段的贾舶交至,港城勃兴,南宋国家定都临安,区域经济结构发生重大变化,明州城政治地位明显提升。宋元时期甬市的港和城实现了全面升级。
第三阶段是内外兼济,港城共生,到了明清时期,甬市港迅速转型为沟通南北漕运的天然中转站和转口贸易港,保持缓慢的上升发展。
第四阶段时代巨变,港城转型,甬市港口运输开始由帆船时代向蒸汽轮船时代过渡,甬市港的重心开始由三江口的江厦码头向江北外滩码头转移。
港口重心地迁移,港区范围的扩大,使甬市开始向江北外滩一带发展,开启了由封建城市向近代城市的重要转型。
甬市方面是清楚的,华海汽车选址建厂一个重要的衡量条件,那就是港口的问题。
毕竟这一次的选址建厂,主要生产的是罗浮汽车和名爵汽车,而这两种品牌的汽车,在殴州那边有很大的市场和销量,未来建成的汽车厂,最重要的销路就是要出口的。
而出口的话,出口港的作用就很大了。
所以甬市方面,也一直在介绍甬市的港口历史,当然了,甬市本身最早的时候就是依靠港口发展起来的城市。
港口的发展史,其实也就是甬市的发展史。
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