第53章 做的新车轮会不会让五营的这条商路繁（2 / 2）

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“不知你们商帮什么时候回返到五营镇？我看来的及做不！”漏算了一招，没有提前准备适合马车的车轮，主要是五营镇这地方跑的马车实在是太少了。

“三天后，大伙就到了五营镇，再走趟瓦州城一个折返的话，怎么着也得六天时间，加起来也就九天或者十天时间，不知兄弟你能赶出来不？”

“能赶出来！王兄，到时候直管来取货就是。”宋应奎做的马车轮和架子车轮的轴承大保持不变，只是将车轮变大，车轴变长而已，需要改的工并不大。十天时间，做不出三十副车轮来，还怎么走量？

这也就是刚开始，等以后生产条件改进成熟后，一天时间就得做出这么多车轮来。这样、才能把生意真正做大。一天做这么多车轮，需要设计很多专用的工具，来提高效率。现在就看市场的反应速度怎么样了，能不能撑起自己建一个专门的车轮生产厂的野心！

十天后，王进雄带着五六十号脚户又一次来到沿川峡口，这一次过来的时候，会川脚帮的人清一色的扛着架子车，前边挂着拉车的骡子！

“王兄，你们怎么装了这么多货？走山路的时候上坡能上去吗？”看着脚帮的架子车上已经装了很多货，宋应奎不由替他们担心起来，这要是再架上三十副车轮，他们上坡怎么办？

“只要平路上骡子牵着能拉动就行，上坡的时候，我们用两头骡子拉，一样能拉上去！”王进雄毫不在意宋应奎的担心！

“哪不是就耽误了赶路的速度吗？”一般一辆车配着一头骡子，上坡用两头骡子拉的话，只能让骡子来回折返，这不是办法吧？

“耽误不了多少，有上坡就有下坡！上坡用两头骡子拉，下坡的时候，不用骡子，速度还快着不行。算下来，时间上用的差不多，我们这次去瓦州的时候都试过了。兄弟我给你说，这次去瓦州城，我们可是赢了人。往常咱走山路的驮队，老是不受瓦州城里的大买卖人待见，觉得我们进的货不多。这次，我们驮帮，进的货都赶上了走川路的车帮了。哪些买卖人，腆着脸子巴结咱们哪。”

走山路本来就省路程，现在运输量也上来了，王进雄们的脚帮往后起码不会再受一般的买卖人冷眼相对！所以，脚户们见到宋应奎，就像见到了自己人！

因为自己做出的车轮和车样，会不会让过五营镇的这条穿山商路比之前更加繁华？宋应奎听完王进雄的显摆后，不由多想起来。要是这条上路的运输量上来，不要说自家的生意了，就是整个五营镇都会受益。别看五营镇的这条商路看着不起眼，但从大的角度来说，这也是整个大丝绸之路的一条支线。从瓦州过五营到官营再到会川，沿着山路能一直到西陕的汉中府或者是蜀地的广元府。蜀地和汉中的茶叶、丝绸经过这条山路到瓦州，然后过河西可直抵西域，西域的胡货也能通过这条路到达大郑的腹地！

有读者说，到现在也不见和丝路有啥联系！实际上五营镇的这条商路，就是丝路的一条支线。往东连接秦州和陇南到汉中和广元，东南方向是过狄道就是河湟，西北方向过黄河谷地，就是河西走廊。

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