第739章 内卷变外卷，卷出汽车强国来（1 / 2）

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“硬派越野车倒不是不能搞，不过如果它们一顿乱搞的话，估计到时候口碑就搞坏了。”

曹阳还真不是想要吃独食。

但是对于一个系列的车型火了之后，立马就有一帮人在后面跟着推出类似车型的做法，他还是有点意见的。

在他看来，华夏的汽车行业如今已经慢慢的度过了依靠抄袭度日的阶段。

接下来的时间里头，各个车企应该要有一些自己的特点。

大家需要考虑的是如何从国际市场上跟汽车巨头抢订单，而不是天天在窝里狠。

“是啊，不知道这些车企是否争气，是想要挣一波快钱还是真的想要好好的开发硬派越野车市场。”

于鱼现在也不确定自己收集整理的这些信息，到底应该如何的去看待。

反正先把情报给曹阳汇报就是了。

“现在的汽车市场已经到了000万辆的规模了，接下来顶多继续增加到000万辆，基本上就没有往上的空间了。”

“看起来好像还有1000万的市场可以拓展，其实留给每年的增长空间非常的有限。”

“但是最近一年许多车企都在纷纷扩产，南山机器人那边关于焊接机器人的相关订单都要接的手软了。”

“到时候整个汽车行业产能过剩是必然的事情。”

“要打破这个僵局，那就需要把内卷变为外卷，卷出一個汽车强国出来。”

“全球每年的汽车市场的天花板估计就是1个亿左右。”

“我们华夏的汽车产业要是能够实现国内国外的销量各占据一半，绝对可以带出几个全球领先的汽车大企业出来。”

曹阳其实还是希望整个华夏的汽车企业能够走出国门，干趴下几个国际汽车巨头的。

要不然一直在国内卷，到时候卷的大家都没有钱挣，反而不是什么好事。

看看人家东瀛，那么的一个国家，但是却是出了丰田、本田、日产、马自达、三菱、斯巴鲁、铃木、日野、五十铃、富士等一系列的车企。

华夏这么大一个汽车市场，到时候除了星辰汽车和未来汽车之外，同样可以让奇瑞、吉利、比亚迪、长城、长安、南山红旗等车企成为世界级的汽车巨头。

不说销量几百万，至少个个都实现销量过百万的目标，还是完全有可能的。

到时候大家一起出国抢占东南亚市场，抢占北极熊市场，抢占中东和非洲等地的市场。

只要搞得好，一切都是有可能的。

“这就要看那些车企是否争气了。”

“不过从目前的势头来看，几家民营的自主品牌车企，整体上来说还是非常争气的。”

“国企里头也有几家表现比较亮眼，值得大家期待。”

“不过汽车产业要走出国门，其实也没有那么容易。”

“有些地方的市场，它们对于华夏企业是有歧视的。”

“一定程度上，只有华夏的国力和军力持续上升，大家才有机会继续走出国门去跟人抢占市场。”

于鱼作为汽车之家的总经理，看问题自然也是看的比较透彻。

像是汽车行业这种影响国计民生的产业，绝对不是简单一个市场竞争就能解释的。

真要是充分的市场竞争，高丽和东瀛那边的汽车市场会是现在这个样子？

任何一个地方，针对自己不喜欢的企业，都会做一定的限制的。

“你说的没错，所以今年开始，我把更多的时间和精力投入到了启明星科技集团那边。”

“它们研发生产的不少产品，都是可以在其他特殊的领域进行运用的。”

曹阳感叹了几句，就结束了跟于鱼的对话。

毕竟这种话题扯下去，也是没有什么结果的。

不如脚踏实地的好好的研发新技术，搞出一些华夏瓶颈的产品出来。

到时候不仅是从挣钱的角度出发，还是从提供华夏国力的角度出发，都是很有意义的。

……

就在华夏这边各路车企都积极的上马硬派越野车项目，星辰汽车在中东那边攻城略地的时候，丰田汽车就要郁闷了。

星辰汽车在中东搞出来那么大的动静，丰田汽车不可能一点感知都没有的。

特别是这几天，一些各种各样特殊的视频在中东和非洲的好多国家开始流传。

得益于智能手机的快速发展，各种视频的传播明显是比之前要方便了很多。

这也让星辰g9的影响力在当地快速的得到了发展。

对于这个变化，丰田汽车很是着急。

“社长，中东那边的分公司昨天专门汇报了一下那边的市场变化，我觉得需要引起重视。”

作为丰田汽车销售本部本部长的吴志辉，专门预约了渡边捷昭一个时的时间，专门汇报中东市场的情况。

这些年来，中东市场的霸主都是丰田汽车。

它们的份额遥遥领先于其他的竞争对手。

什么通用汽车、福特汽车、克莱斯勒汽车、菲亚特、标致雪铁龙之类的，全部都要靠边站。

除了丰田汽车之外，日产汽车和现代汽车在这里的表现也不错。

但是不管是前五名的位置怎么变化，肯定都是没有华夏车企的影子。

也没有任何一家车企能够威胁到丰田汽车在中东的影响力。

过去几年，吴志辉也从来没有怀疑这一点。

但是现在他的内心却是升起了一丝担忧。

“中东那边发生什么事情了？”

渡边捷昭每天的事情一大堆，自然是不可能亲自去盯着某个区域的市场变化的。

特别是中东市场的霸主虽然是丰田，但是绝对值来说，跟北美市场是完全没有办法相比的。

所以渡边捷昭不知道那边的变化，也算是很正常的事情。

“华夏的星辰汽车最近几年在中东市场的发展很快，今年更是凭借着星辰g9成功的吸引了许多中东消费者的注意。”

“在阿曼等地，星辰g9的单月销量已经超过我们的兰德酷路泽了。”

“这个情况是非常少见的。”

吴志辉这么一说，渡边捷昭的神情终于变得认真了几分。

居然有华夏的车型能够在中东那边超越兰德酷路泽？

这款车可是丰田手中少数几款在全球留下了赫赫威名的车型。

“你具体给我说一说星辰g9的情况。”

渡边捷昭正了正身子，准备好好听一听吴志辉的汇报。

“星辰g9是星辰汽车大g系列的旗舰车型，之前g7和g八推出来的时候，就给我们的普拉多和兰德酷路泽在华夏的销量带来了非常巨大的影响。”

“现在g9上市之后，更是直接瞄准了l570，直接把我们l570在华夏的市场空间都给挤没了。”

“而作为l570的竞争对手，g9的力力要强大很多，搭载的是1和16发动机。”

“所以虽然g9的售价比兰德酷路泽和普拉多要高，但是中东那边还是很多消费者对它非常的感兴趣。”

“毕竟那边的油价很便宜，对于大排量发动机的偏爱是其他地方比不上的。”

吴志辉开始把星辰汽车大g系列的情况都给简单的说明了一下，然后才具体的去介绍中东那边的情况。

不过，他越是把情况说的很清楚，渡边捷昭就也是担忧。

这个星辰g9在中东市场对丰田汽车的几款产品来说，完全是降维打击啊。

“就在上周，我们在中东的销售公司反馈星辰g9推出了特别的g9皮卡版本，直接瞄准了我们的海拉克斯的潜在客户。”

“并且在中东不少地方的络和手机社交站上流传了一些g9和g9皮卡版车型在一些冲突之中发挥巨大作用的视频。”

“这让当地的星辰汽车经销商对于订购g9和g9皮卡版的热情高了很多。”

“众所周知，在中东那边，常年都有一些地方是处于混乱之中的。”

“这些车型如果在关键时刻能够发挥出特殊的用途，那么它们的二手车的价值就会变得高了很多。”

吴志辉说到这里，渡边捷昭忍不住插了一嘴，道：“二手车的价值？这个事情还跟二手车的价值有关系？”

他实在是有点理解不了这些视频的出现怎么会影响星辰g9的二手车的价值。

“是的，就是二手车的价值。”

吴志辉很是肯定的给出了自己的回答，然后继续说道：“一辆车开了五六年，甚至十来年之后，价值就会大幅度的下降。”

“这个时候普通的消费者往往都会考虑把它们给卖掉。”

“但是二手车的价格相比新车肯定是要大打折扣的。”

“可是如果这些二手车能够在特殊领域进行使用的话，那么它的价值就高了很多。”

“毕竟对于一些特殊的人群来说，他们并不在乎你是二手车还是新车，只要便宜好用就行了。”

“甚至便宜的二手车还会更加有市场。”

“有一些赞助商也更加喜欢购买一些这样子的二手车给到对应的武装进行使用，这样子车子的来源就更加难去查询了。”

吴志辉这么一解释，渡边捷昭倒是大概明白是什么情况了。

感情中东地区最近冒出来的那些视频，居然会以这样子的方式去影响g9二手车的价值啊。

这些二手车反正都是要去战场享受枪林弹雨的洗礼，车况差一些，内饰老旧一些就不是什么问题了。

只要动力还是没有问题，质量没有问题，那就足够了。

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