第735章 不是赫氏买不起，而是南山碳纤维更有性价比（1 / 2）

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波音和诺斯洛普·格鲁门的动作很快。

既然已经选择了跟南山碳纤维接触，那么说明他们就真的担心继续不用南山碳纤维，到时候自家的产品在碳纤维复合材料方面的运用会落后于世界。

华夏的厂家在用，欧洲的厂家在用，就连北极熊这个竞争对手也在用。

如果就它们不用的话，到时候花了更多的钱去买赫氏的碳纤维，结果性能还不如南山碳纤维的产品。

那就尴尬了。

“陈总，美利坚那边对于南山碳纤维的制裁，相当于名存实亡了。”

“波音等公司都已经正式的跟南山碳纤维签署了合同，要采购一批碳纤维复合材料。”

“现在看来南山碳纤维100的成功研发，还是起到了不的刺激作用。”

陈清详作为光威集团的销售部部长，对于碳纤维行业的情况是非常了解的。

光威集团是做渔具出身，前些年才开始进入到碳纤维领域。

之后跟南山碳纤维合作之后，发展才进入到了快车道。

不过，光威集团主要做的是00和400碳纤维，更加高端的700和八00，华夏只有南山碳纤维能够生产。

至于1100和100，那就更加不用多说了。

“100都给搞出来了，实在是太厉害了。”

“当初南山碳纤维率先研发出了1100碳纤维的时候，东丽和赫氏等国际巨头估计都是半信半疑，觉得不大可能。”

“但是后面的情况已经证明事实胜于雄辩。”

“所以现在南山碳纤维再一次的率先研发出了100的时候，估计大家都很快就选择了相信。”

陈梁对南山碳纤维的情况也是非常了解的。

当初光威集团生产钓鱼竿等渔具的时候，都需要从东丽等公司高价购买碳纤维原材料。

并且你就是有钱也买不到人家最高端的产品。

那个憋屈……

光威集团会开始生产碳纤维，就是因为不想过那么憋屈的日子。

之后靠着光威集团自己的研发和南山碳纤维的异军突起，最终才改写了华夏碳纤维行业的历史。

如今，只要说到碳纤维材料，就没有办法避开华夏。

因为光威集团和南山碳纤维两家公司的碳纤维产能，就占据了全球产能的60。

并且这个比例还在不断的上升。

估计再过五年，全球八0的碳纤维都是华夏这边生产的了。

有技术优势，又有成本优势，华夏的碳纤维材料绝对是可以把国际巨头给打的丢盔弃甲。

“是啊，100碳纤维的出现，以及1100碳纤维复合材料的大规模量产运用，应该是给了波音它们挺大的刺激。”

“它们一直依靠的赫氏，在八00以内的产品上面还能保持技术优势，到了1100上面就已经明显落后了。”

“哪怕是它们能够很快就研发出跟1100碳纤维复合材料类似的产品，估计市场也被南山碳纤维给占据了。”

陈清详太清楚那帮巨头的采购人员的想法了。

不涉及到核心利益的时候，什么都好说。

一旦大家的想法有巨大差异的时候，那就不是那么一回事了。

美利坚赫氏跟波音等公司有很长久的合作。

但是一旦赫氏落后了，波音抛弃赫氏也是眉头都不会皱一下。

搞采购的人都很清楚，这个世界上主要有两种采购模式。

一种就是东瀛和高丽走的跟供应商共同发展的模式，甲方和乙方的关系，更多的是合作和共同发展。

哪怕是乙方落后了，甲方也会想尽办法的带着它一起走。

当然了，这种乙方不少都是有甲方的一些股份，或者是有其他千丝万缕的联系。

另外一种模式就是欧美企业的竞争模式。

你有某方面的优势的时候，我就把订单给到你。

一旦有更加有优势的厂家，那么他们立马就会抛弃你。

这两种方式很难完全说哪一种更好，哪一种更不好。

只能说各有优劣，适合自己的就是最好的。

“南山碳纤维现在的产品既然已经能够出口到美利坚，那么这就意味着相关的制裁已经名存实亡，那么国际市场的需求就会很快的爆发出来。”

“到时候他们的产能也许又要不够用了，找我们购买碳纤维材料的厂家肯定也会变多。”

“看来公司也需要提前考虑一下新工厂修建的事情了。”

陈梁靠着生产钓鱼竿起家，如今把光威集团是彻底的做大了。

在南山碳纤维的帮助下，光威集团具备了00和400碳纤维的生产能力。

而陈梁也没有止步于此，他亲自带着研发团队，已经快要攻克700碳纤维的技术了。

虽然这样子会跟南山碳纤维形成一定的竞争关系，但是大家的产品定位不一样，其实竞争关系不是那么的强。

就像是吉利、奇瑞也生产各种车型，星辰汽车也生产。

但是很难说它们之间有什么竞争关系。

光威集团和南山碳纤维也是如此。

一個是做中低端产品，一个是做高端产品。

哪怕是同样的700碳纤维，性能也是有一定的差别的。

就像是后世的一些西药，同样的化学成分，进口的就要比国产的要贵不少。

并且客观的说，有时候进口的药的药效也确实是要更好一点。

因为人家的药的纯净度等各方面的的性能做的更好，最终的效果也就不一样了。

南山碳纤维的产品，情况也是类似的。

当波音等美利坚公司都开始采购南山碳纤维的产品的时候，原本心中还有一些顾虑的其他公司，自然就更加不纠结了。

“依巴特，你确定从南山碳纤维购买八00碳纤维的价格比从美利坚赫氏那边购买要便宜三成？”

保时捷总裁马赫特现在的压力也是比较大。

自从金融危机爆发以来，欧洲那边的情况其实是一直都没有完全恢复。

所以相关的跑车等车型的销量，增长有限。

但是公司的成本支出却是一直都没有怎么下降。

为了让财报更好看，他也是希望公司能够在采购方面做一些成本削减。

这么一来，采购总监依巴特的压力就大了。

“是的，这个价格已经再三确认过，是没有问题的。”

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