第899章 造出蒸汽车头（2 / 2）

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“太好了，这精度已经完全达标！”试车后，楚泽由衷地赞叹。

“全靠王爷悉心指导！”众匠人也非常振奋。

接下来，他们又对传动系统中的曲柄连杆进行了优化……

这样，在楚泽和匠人团队的不断努力下，各个部件的匹配精度和性能不断提升，机车的整体效率也日益更高。

终于，在数月的潜心改进后，他们迎来了历史性的一刻——

“咯吱……”在众匠人注视下，那台巨大的机车缓缓运转起来，浓浓的白烟从烟囱中喷涌而出。

它运行平稳、动力强劲，所有数据都显示它已经完全具备实际运转的条件。

“我们成功了！第一台机车试制成功！”匠人们激动得热泪盈眶。

“是啊，我们终于做到了！”楚泽也忍不住为他们感到骄傲。

通过他与匠人们的通力合作，经过逐步改进，第一台机车终于诞生，标志着这个时代的技术造诣已经进入新的阶段。

看着它浓浓的白烟和有力的运行声，大家都被浩浩荡荡的壮阔感充满。

众匠人聚集在铸造厂中，带着喜悦和期待的心情等待楚泽的到来。

他们知道，第一台蒸汽机车的成功试制，标志着人类踏上了崭新的工业文明征程。

但是要实现真正的“火车”，仅仅有机车还远远不够。

“各位，我们历经千辛万苦，终于试制出了第一台蒸汽机车，这是我们共同的骄傲！”楚泽大步流星地走进厂房，脸上洋溢着兴奋的笑容。

“是的，这对我们国家乃至全人类来说，都是一个重要的进步！”匠人头目欣喜地说。

“没错，这只是我们辛勤努力的第一个硕果，后面我们还有很长的路要走。”楚泽说道：“现在，我们要开始设计和制造各种车厢了，包括客车厢和货车厢，这对完善铁路运输系统至关重要。”

“王爷英明，您说得非常正确！”匠人们异口同声地附和道：“只有机车还不够，我们必须设计适合各种需要的车厢，才能发挥铁路运输的最大价值。”

“那么，考虑到当前条件有限，我们先着手制造一些简易的货运车厢如何？”楚泽提议道。

“很好的想法！”匠人头目赞同地说道：“货运需求更迫切一些，有了货车厢，我们就可以利用火车头运输更多货物。”

“我觉得货车厢可以参考普通运货马车的结构，装上轮轴、车架，然后再连接到火车头上。”一个年轻匠人提出了自己的设计思路。

“你说得非常对。”楚泽夸奖道：“这是一个可行的方案，简单实用。不过要实现火车头与车厢连接，我们还需要一个重要的部件——詹氏车钩。”

“詹氏车钩？”匠人们都是一头雾水。

“是的。”楚泽拿起笔，给大家画了一个简图道：“这是铁路运用的一种自动车钩，可以实现火车头与车厢的快速连结和断开。”本章完