第178章 关键是速度．．．．．．造船的速度！（1 / 2）

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诸葛为道现在的职位是海军航空兵参谋长兼海军军备委员。

海军航空兵的总部并不在北京城内，而是在北京城外，西山脚下的一座飞艇基地当中。所以为了方便上下班，诸葛为道现在不住在城内勾栏胡同的宅子里面，而是住在西山的别墅里，进城一趟可不大方便。好在诸葛为道最近买车了，是一辆最新上市的“赤兔”牌敞篷小汽车。这款小汽车拥有16匹马力，最高时速可达20公里每小时，还有了防震弹黄、安全带、换档装置（还算不上变速箱）、柔软的汽车座椅和可以拆卸的帆布车顶，算是相当不错的一辆小车了。就是发动的时候有点困难，得用一根摇杆插入发动机摇上好几圈，才能把车辆发动起来。

不过人要知足，他现在都有房有车有娘子（还不止一个）了，还有啥好不满足的？

所以在得知了海军部要他去开会后，立马就自己动手，穿戴整齐，洗漱干净，随随便便吃了顿早饭，提上公文包，又叫上自己的勤务兵小于（于德的族弟，名叫于刚），一块儿开着“赤兔车”，以日行960里的速度，往北京城而去。路上也不堵车，十几公里的路程花了不到一个小时就走完了。当日上午9点30分的时候，他就已经和关天培、诸葛为义、诸葛为用、李铁柱等几个海军军备委员一块儿开会了。

所谓的军备委员，当然就是参与制定海军军备方案，并且监督执行的委员，在海军部里面算是相当有实权的职务了。通常只有海军部尚书、侍郎，海军参谋部的正副参谋长，还有海军部、海军参谋部和下属各重要司（司令部）、局的一把手才能当这个委员。

不过诸葛为道却破了例，以海军航空兵司令部参谋长的身份当上了这个军备委员，所以今儿他才有资格坐在海军部的会议室里面，看着海军参谋部、海军军备司、海军情报局联合准备的关于凡尔赛军备会议的简报。

在成功收复了日本国这条狗之后，大明朝廷依旧不紧不慢地在执行“小赌小胜”的战略——从“拱金打印”开始，大明朝已经在几次“小赌”当中都尝到了甜头，自然不会轻易改变战略玩梭哈了。而且现在也没法梭哈，因为大明的海军军备在纪尹水道之战中同样暴露出不少问题看起来这一届的战列舰和巡洋舰，都没有办法承担起世界大战的责任，必须重新开发建造才行。

“750万吨”海军部长诸葛为义已经看完简报，脸上也露出了笑容，显然他并不担心这总吨位高达750万吨的水面作战舰艇。

随后，这位诸葛家的造船专家就把难题抛给了“真”能掐会算的诸葛为道：“道子，你怎么看？他们能造出那么多兵舰吗？”

“这个嘛，”诸葛为道想了想，“靠英国一家肯定造不了那么多，但是英国只造其中的300万吨，剩下的法国是100万吨，罗刹是70万吨，普鲁士造50万吨，奥地利造50万吨，荷兰、瑞典、西班牙、美国、撒丁王国、葡萄牙、巴西、墨西哥、比利时都是20万吨仿佛也不是不可能的。就算最后到不了750万吨，700万吨或是6八0万吨，应该还是有的。不过这个吨位和战斗力也不能划等号，关键还得船坚炮利。如果英国人真的造上一百条万吨装巡和几十条25万-3万吨的战列舰，倒也不难对付。”

诸葛为义、诸葛为用两人互相对视了一眼，诸葛为义笑着喝了口茶，问：“道子，说说看，咱们应该怎么应付？”

“那几十条25万-3万吨的慢速战列舰不难对付，”诸葛为道斟酌道，“咱们可以用3万吨的战列舰去对付咱们的造船水平比英国人要强出不少，同样3万吨的战列舰，咱们的速度、防御、火力，都会比英国人强，不怕赢不了。真正难对付的是那一百条万吨装巡这是要和咱打破交战吧？咱们用来和英国人打主力决战的战列舰是追不上它们的，如果也造万吨装巡的话，这个装巡对装巡，最后恐怕得拼数量。

如果咱们的对手仅仅是一个英国，倒是不怕比数量，可现在依我看，咱们得开发一种介于装甲巡洋舰和战列舰之间的舰型。它应当拥有装巡的速度，战列舰的火力，在防御方面可以比战列舰差，但一定要远超装巡。”

诸葛为用哈哈笑道：“这种舰船就称为战列巡洋舰吧吨位也可以定在3万吨！”

诸葛为道点了点头，他本来并不赞成造战巡的，但是英国人如果带着一群白皮朋友大造装巡那大明倒是应该开发战巡。

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