第76章 CZ6R二炸（2 / 2）

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此外新远一号家族也进行了两次商业卫星发射，但都淹没在新远二号的风光之下。

于是又牵头带着几个高校准备做个傻大黑粗的玩意送上去，反正重量达标就行了嘛！

而这次随行的，还有天宫二号的副总师赵倧院士。

同时新远对外正式公布了自己的商业载人航天计划，由陈伟张和另一位煤老板、岛国富豪蓊前择友组成的第一个拼团旅游航班将预计在明年4月进行，达成的总价9亿人民币，折合约15亿美元。

他们先是见新远二号遥二任务送一辆跑车上去，又得知新远二号遥三继续送车，心里大骂浪费运力。

……

4吨的重量中0吨都是为了享受，每个人都能享受10立方米、米宽米长的弧形独立卧室，而这样的卧室有足足四个！甚至还特别配备单独舷窗可以配合星空入睡，简直是奢侈到了极致。

结果航天局看不下去了。

新远市机场，一群穿白大褂的航天五院研究员正监督把一台54的超大型实验柜从运输机上拖下，其表面包裹着厚厚的保护层。

不过造价上来说s-6反而便宜太多了，天宫二号上一台贵的科研设备就能造两个s-6，但还是心理不平衡啊！

在抵达新远工厂合作进行改造项目的同时，他也得知了新远的空间站计划。

≈lss=≈adv≈≈g而在目前，新远实际进行的计划只有s-6旅游舱段，单个就能保证使用，计划是只建造两个舱段就足够商业航天使用，以后可以让h1航天飞机承担补给任务。

听起来像模像样的，仔细一看指标，航天局崩溃了，这什么联合试验台就是一堆实验仪器的乱七八糟结合体，近4吨的载荷完全就是多此一举，做成卫星1吨就够用了，根本就是在浪费运力。

高校要做的项目就往这个综合实验台上加吧，航天局提供技术支持，划给你们八00公斤够用了，剩下的航天局自己上。

二是对接口，由于使用舱段直径达到了惊人的76米，新远的对接口尺寸达到了夸张的5米5米方口，远大于国际空间站的1米方口和华国0八5米圆口。

这需要对进步号进行的改造，但最多四五天就能完成，也不会对安全造成影响。

……

与之相比，自家设计的空间站睡眠舱似乎和停尸房的格子有得一比……

虽然比新远宇航贵，但毕竟是在阿美主场，老马还是有自信能吸引到人的。

为了完成系统规定的科学载荷任务，林炬一直在想办法凑够6吨科学载荷，但又不能明说。

现在国内感觉都对大火箭发射麻木了，新远二号40天三发，虽然是两枚交替，但也足以证明了新远宇航的能力。

平均下来每个人只花了5000万美元就能体验到空间站7日游以及每日一次的出舱活动，与过去的几次富豪付费旅游相比划算的要命。

林炬对此不表示反对，但有个要求，平台总质量不能少于之前。

“怕个屁，这是抗震的好不好？火箭发射的振动都不怕还怕这点颠簸？”

新远宇航硬生生靠一己之力迫使商业航天卷了起来，而且要想还挣以前那么多的利润就必须使用可回收技术，迫使各家升级自己的技术。

唯一表面上还不动如山的只有航天局，只能硬着头皮假装听不见，反正他们也没有所谓的付费载人商业项目，还是先解决内部的事再说吧……

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