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第58章 追赶的六院(2 / 2)



《让你造拖拉机,你去造火箭?》转载请注明来源:新笔趣阁(biqug.net)

“世界最大,厉害了八0吨级液氧煤油发动机”

“这……应该也是算的。”

在k10的基础上进行可重复版本改进犹如水到渠成,月底连续进行了次长试车,改进后的版本依然稳如老狗,挑不出任何毛病。

原来是林炬闲来无聊刷博客,看到罗钰凤依然活跃给她点了个赞,结果被蹭热度了。

≈lss=≈adv≈≈g看着普通而自信的凤姐大谈自己“很优秀,但我这样的女人是伱的不到的”,好一番隐忍后林炬才放弃应对。

所以载人工程还是得靠现有工厂,虽然能做宇航服,但过于费力,委托航天局。

这摆明了来蹭的越给机会越麻烦,就当不存在吧,至少不是木梓美。

从招人到熟悉工作,哪怕有升级卡也需要时间。

……

航天交流会结束,流出的只有几张照片和经过精心审核的文字报道。

按照计划,现在的拖拉机厂只会保留100人左右,以后用作配套生产基地,b级基地要扩张到000人才勉强算是足够。

谁不想飞上00公里高的太空呢?长达十年的训练,难道不就是为了那一天吗?

自11月受到高压不得不启动可重复使用发动机项目,六院就尽全力啃下了k10的技术资料,然后一番对比后发现yf100无论哪方面都落后。

“国产核动力飞船发动机:一秒消耗燃料不到一勺!”

林炬走出训练中心时,感觉到肩膀上都沉重了许多。

况且新远都帮你想好怎么吹了,又是超级空间站,核动力飞船登陆火星,技术比阿美先进一百倍等等乱七八糟的,足够写十几篇报道。

月14日,一台yf100k,15吨级液氧煤油全流量、大范围推力调节、泵后摆角0度的可重复使用火箭发动机在长安装上一架运9运输机,飞抵八院的火箭制造厂。

毕竟是要送活生生的人命,听听老航天的意见不丢人。

“新远宇航独占全国40扶持资金,专家这样说”

不过航天局也不嫌少,因为过去十年他们自己也就买了三件……

下午训练休息的时候他见到了航天员大队的大部分成员,透露出了新远有参与载人航天工程,并短时间内送大量乘员上天的能力。

自010年起,各种阴谋论、猜想、震惊的标题就已经开始流行于传播学,很快就出现了:

而且华国航天执行过多次载人航天任务,有相当多有价值的资料可以参考,代工新远的宇航服也可以帮助进行调整。

“林厂长力战马一龙:一年之内登陆火星”

等b级基地拥有了自产能力,成本最多只有这个的三分之一。

六院自己都想通了,yf100完全没有任何改进的必要,相反k10是个宝藏。

尤其是同为全流量液氧煤油发动机的k八0被安德罗夫爆料,六院现在也在想:k八0技术参数和k10这么像想必是同源,那我们也在k10基础上改进,是不是也能改出这样级别的发动机?

于是内部代号暂时未yf八0的项目在六院获得通过,火速研究八0吨级液氧煤油发动机。

至于被报道新远已经试车的0吨级液氧甲烷发动机?

六院忽略了,因为甲烷机和煤油机的性能上差别不大,便宜也便宜不到哪去。

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家人们,写这类书很多地方需要和谐,所以有的地方感觉不太协调或者不太对其实是为了躲开河蟹神兽~

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