第395章：明朝那些事儿（连续）（2 / 2）

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这说明朱祁镇到做囚徒也没有醒悟。当时群臣其实是进言了的，御驾亲征时，群臣上书极力反对，要他不要亲自远征，他没有听。就算是“群臣都不进言”，你是皇帝，没有一点分辩能力？如果再有“土木堡之变”二次、第三次……以致于更多次呢，难道你还会听信奸佞小人之馋言，每次都要“御驾亲征”？

幸亏那次亲征留下了“兵部侍郎”（国防部副部长）于谦镇守京城，没同“兵部尚书”（国防部长）邝埜一道出征殒命，在以后的“北京保卫战”中扭转颓势，彻底击败了也先的瓦剌大军，才确立了明王朝的地位。

这使得也先从那以后再也不敢觊觎大明王朝了。而大明王朝在“土木堡之变”大败中伤了元气之后，如果“北京保卫战”再败，则大明王朝的历史当时就可能要被终结，直接换成“元朝历史”，就没276年历史了。

所以说，大明王朝之所以能得以延续，关键还是于谦太给力，而明朝的臣民们都英才感谢于谦才对！

朱祁镇一生做错了“两件大事”，直接导致大明王朝国力骤然衰弱，一件是“土木堡之变”，使得明军精锐士兵损失了20万，同时也损失了一班王公大臣，造成大明王朝元气大伤。而另一件错事，就是经过“夺门之变”复位后，朱祁镇冤杀了有功之臣于谦！

至于于谦在朱祁镇被也先大军掳走之后，提议朱祁镇之弟朱祁钰上位做皇帝，也完全是为当时的大明王朝着想。而让朱祁镇做了“太上皇”，那也先就失去了要挟明王朝的资本，让明朝能及時止损。另外，一个朝廷不能长期无主，否则政怠令息，祸起萧墙，有亡国之危。因此，于谦当时的举措是完全没有错的！

其实，明朝的十六位皇帝，一大半是标准的独夫民贼，比如“窃国大盗”朱棣、“窝囊废”朱祁镇、“色鬼”朱常洛、“活宝加孽障”朱厚照、“炼丹修仙狂”朱厚熜、“吝啬鬼”朱翊钧、“鲁班在世”的木匠皇帝朱由校……

这些皇帝祸世害民的本事，个个有的一拼，谁都不让着谁。虽然历史上的皇帝没多少好东西，但劣根变坏到这么普遍的程度，似乎在以前的各朝各代中确实未见哪个朝代的皇帝们可与明朝这些皇帝相比啊！

不过这些祖宗们的“糗事”，对于如今已经成“修真者”的崇祯帝朱由校来说，也只不过是闲暇之余拿来解闷的话茬罢了，毕竟如今的大明王朝在自己手中走出了一条“与众不同”的发展之路，那便是要“着眼未来”。<a href="s:h? tart="_bnk">s:h?/a>癵ㄚue捌/

由于具备了“诺贝尔”的全部记忆，朱由检决定用未来的“科技知识”改变明朝的命运，首当其冲的便是花大价钱来广泛深入地建立起一大批基础教育基地，一边传播各种先进的科技知识，一边深入地进行法治教育。而“鲁班门”、“国子监”、“同文馆”、“武术馆”的无数分支机构正在发挥着非常特殊且不可替代的作用。

与此同时，随着“特务机关”进一步被强化之后，崇祯帝觉得需有必要将全国当作一盘棋来下了，关键是在大量“假钱”涌入市场的同时，如何稳定全国物价并降低赋税，让老百姓切实感受到幸福感才最重要？

为此，崇祯帝朱由检从兄长朱由校发明的“火轮机关车”中似乎看到了希望，那便是话大价钱将全国道路拓宽整平来，让无数“火车”来回本奔驰与全国各地进行物流配送，“损有余而补不足”，防范各种危机了。

当然了，为普及大众，朱由检心想每隔十里设一“小站”，站道旁设有收发货物之“落脚点”兼小型客栈以供乘客歇息；三个“小站”为一个“驿站”；三个“驿站”为一个“乡亭”……总之，要更加强化现存的“驿站系统”。

不过，问题是现在的“火轮机关车”行进速度还很慢，只是比普通人走路稍微快一点而已，远不及马车速度，除非要进行大量改进才能吸引人。不过，可以考虑“免费”给下层百姓们使用，只要肯出拆货就行。

比如，某普通百姓想乘车远行，计划走多少里路就得准备多少斤干柴火，若是托运中午则按照每百斤等于一个成年人体重来折算“路费”，不足百斤者可按儿童半价。至于老人与婴孩，则可以免费乘坐“火车”。

如此一来，想必定能趋之若鹜，为道路沿线各驿站注入活力，拉动消费增长，有助于稳定全国物价。

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哈哈，多谢各位书友关注，收藏，推荐，订阅和评论本书！身为作者，我很高兴也很荣幸能为各位读者提供一部符合大众口的“都市异能”兼“修真玄幻”小说。常言道“人生苦短，笔尖修长。”是故，修真路漫漫，何处觅长生？烦恼无去处，且看书中人！愿《天地任我行之“系列”》小说能给大家带来快乐与感悟！

本故事纯属虚构，若有雷同实属巧合！道友们，打工辛苦，时间紧迫，创作不易，点赞收藏，顺便转发，欲知情节？下回分解！（“书中自有黄金屋？书中自有千钟粟？书中自有颜如玉”？欢迎阅读我的书）