第1093章 北疆铁路网（1 / 2）

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“陛下放心，臣别的本事没有，就是坚强、耐磨。”

高斗枢咧嘴笑了笑。

他对自己的定位很清楚——

他就是块砖，哪里需要哪里搬！

至于建功立业……

有了死守郧阳不失的功劳，任何更进一步，也不过是锦上添花罢了。

今后的他，只要不犯错，就会是大明的上等人。

文臣以军功封爵？

他早就拿到了！

大漠的风沙，吹得高斗枢的脸，呈现明显的高原红。

（有没有人不知道蒙古草原属于高原的？）

这话，虽然朴素，朱由检却深信不疑。

这就是高斗枢的为人。

这位孤守郧阳，独立支撑大明旗帜不倒的忠臣，正如他的这句话。

坚强耐磨！

高斗枢就像石缝里的小草，任凭风吹雨打，却百折不挠！

“朕信你。”

朱由检回之三个字。

“都是臣份内事。”

高斗枢咧嘴笑了。

眼见大明日益昌盛，就算他身体疲惫，却也是高兴的。

当初离开汉都，前往龙州任命，皇帝与他谈了很多。

不但有他今后的任务，更是还有皇帝的远期规划。

高斗枢自然知道，他的目的，不单单是治理河套地区这么简单。

他最重要的任务，就是打造一个桥头堡。

龙州的作用只有一个——给未来大军，提供一切后勤帮助！

并且在皇帝出兵之前，做好前期事务。

比如——将蒙古头人，绑在大明的利益线上。

比如——修建铁路！

尤其是铁路！

龙州首先要修建的，就是向北的铁路。

这条铁路过了阴山，沿着河流北上，最终会直达北海。

只要大明的铁路到达北海……

苏武牧羊之处，就会成为大明的又一个粮仓！

为了防止蒙古部落破坏，袭扰筑路队，大明会以“草原丝绸之路”，方便与蒙古诸部落贸易的名义修建铁路。

高斗枢明白，只要以贸易的名义修建，这条铁路遭遇的反对，几乎是微乎其微的。

因为蒙古需要汉地产出的粮食、茶叶、盐铁、布匹等。

在利益面前，少有智者。

就算有眼光高绝的头人，能够看出大明的意图，也难挡草原部落需要汉家贸易的大势。ъine

因为——螳臂不当车！

到时候，不需要明军动手，只消一个份额高低，就能将反对者连根拔起。

向北，这是为了未来大明的边疆省份——北海省，而修建。

龙州还需要修建向东，直达北京京师的铁路。

因为相对于山脉纵横起伏的内地，都是高原地带的草原，修建铁路的难度，反倒没有那么大。

这条线，是大明铁路计划“八纵八横”的第二横。

同时，因为河西走廊山脉众多，铁路修建不便，运输给李自成部的物资压力太大。

因此，会从龙州起，走蒙古高原，向西修建一条支持李自成的铁路。

这条铁路暂定修建至亦集乃，后续会延伸至碎叶城。

亦集乃正在河西走廊的北部。

（就是朱祁镇时期，第一次北伐，军队收复后，三杨不要的那里。）

只要这三条铁路完工，偌大的草原，就会成为华夏的基本盘！

等到后续二期工程开工，这里富饶的矿藏，就会成为大明再次腾飞的推动剂。

没错，在朱由检的定位里，北疆众多新省，都会是重工业区。

而朱由检的这个计划，在目前科技水平下，需要投入人力超过二十亿。

也就是说，这是一项百年工程。

高斗枢要做的，就是打底子。

因此，前期的这三条铁路，一定要拉拢了绝大多数的蒙古人。

欣慰的是——按照朱由检的规划，这三条铁路，全部经行河流、湖泊地段。

到时候，只消以修建“贸易城”的名义，就足以保证广大的草原，掌握在大明手中了。

东西北三条铁路，会同时开工。

在草原贵族被清廷祸害一空，新头人还需要大明扶持的时机，直接将生米做成熟饭。

这三条铁路完工之后，就算整个草原联合起来造反，也已经螳臂当车了！

滚滚车流，会将一切敢于亮刀的部落，碾成肉泥！

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