《激荡年代,我为祖国守边疆》转载请注明来源:新笔趣阁(biqug.net)
吴天明虽然话说的很严肃,但是他的心理何尝不愿意这个汽车厂继续存在?最起码这个厂若是生产出十几万台卡车,整个兵团的经济实力都会上升一大截,要想富,先修路这句话是没有错的。修路指的是运输能力。
这件事经过兵团党委研究之后,最终决定由吴天明向王老汇报。主要是阐述一下运输能力对于兵团的重要性。
吴天明自然执行命令,斟酌了一番后,拿起电话打了过去。王老静静的听完吴天明的陈述,心里不由得苦笑了一下。心想还是老人家分析的对啊!但是这件事影响有些大,他也不敢贸然应允什么,只是问了一句:
“给你们车你们运输能力就强了吗?道路呢?就让车满载着在山沟里跑,那车的使用寿命能有多久?”
一句话就把吴天明干灭火了,北疆的道路确实不行。兵团也是一样,大部分地区用的还是石子路。就是把路面平整出来,在上面铺上石子。这样的道路汽车根本跑不起来。
只是吴天明如何是个轻易能气馁的人,立即大声保证:“首长,我保证三年之内,让整个兵团的道路有翻天覆地的变化!”
“你要是能把说的话做到,我就答应你的要求!”王老戏谑了一句。北疆修路有多难他是亲身经历的,现在的很多道路都是他亲自带人修出来的。
“好,首长,请看我们的表现!”吴天明很干脆的挂了电话。
此时正是农闲时刻,今年北疆的雪来的有些晚。司令部的命令此刻层层传达下来。那就是修路,各个连队都要派人参加修路。
一场声势浩大的修路会战在金秋十月在北疆展开了。加上地方的专业修路队伍。路是本来就有的,只需要扩宽,平整就行。
逢山开路,遇水架桥。这本来就是军队经常做的事情。王老接到北疆那边的汇报之后,又向老人家做了汇报,然后派遣铁道兵修建从省城通往南北疆的铁路干线。
只不过目前最大的难题就是沥青比较紧张。国内的油田并不多,目前勉强能够自给自足。可这是因为车辆少的缘故,石油少,化工原料就比较少。修路所用的沥青自然不够用。
现在国内都在搞大规模的基础建设,那点东西自然不可能都调拨给北疆。
不过这个问题对于北疆还真不是问题。他们有口岸啊!虽然今年粮食减产了。但是因为粮食不再统购统销,各个团场都攒下来大批的粮食。兵团一共才几十万人,这些粮食根本吃不了。
可现在邻国缺啊!苏美两国一直是传统意义上的对手,美国因为苏联的一贯强势开始对他们进行经济制裁。苏联的经济命脉就是石油出口。
美国就开始联合其他产油国降低油价,想拖垮苏联的经济。这是一场持久的贸易战争,虽然短时间内动摇不了国本,但是影响很快就出现了。
苏联一直是靠卖出石油,然后进口其他生活物资的。油价降下来之后,进口自然也就减少,已经满足不了国内巨大的需求了。
如今霍尔果斯口岸对于各种生活物资的大量需求,就是此时苏联国内情况的缩影。
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