第39章 优化（1 / 2）

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硬盘盒子里面的文件很多，而且还由于是3打印所用的文件，也要比别的文件大得多。

就比如此时李锚打开的一个文件，就足足有十四五个g，按照常理来讲，一般的家用电脑，别说运行这么大的文件了，就是打开都费劲。

但是这刚鸟枪换炮的李锚，在打开着眼前这文件的时候，那运行别提有多流畅的，一点卡顿的迹象都没有。

而他刚打开的文件，正是一会要用到的3打印文件，里面有运五航模的全部零件打印图纸。

到这一步，李锚本应该是直接将打印文件分发到激光烧结打印机上也就完了，可是谁有了新电脑的他，根本就不想这么搞呢！

既然电脑的性能上去了，之前一些设计的比较粗糙的地方，那就能够更进一步进行一番升级渲染了。

等到完成了设计之后，还能利用手中这台像极了550的电脑，进行一番模型运行。

随后李锚双手就拿着鼠标键盘，开始极为快速的对图纸进行了设计优化。

就比如之前的运五航模的双层机翼，很明显的并不那么符合当下的审美，在机上双翼的设计还是有些落后的，为何不能减少一个机翼呢？

反正都是模型嘛，这又不是真正的飞机，对其进行一番魔改也是不错的选择。

抱着这样的想法，李锚开始在运五原型机的基础上，对其进行了机体结构的优化。

上下双层的机翼结构布局，直接被他在向着上单翼的结构布局上优化了起来，而且一边在优化，还利用电脑的高超性能，一边对刚设计出来的机翼外形，进行一定的模拟运行。

而在他重新设计的上单翼的时候，李锚也不是没有能够参考的机型，像是什么5、17、130、胖妞都是他此刻的参考资料。

不得不说有机型作为参考，这设计工作就是好搞，而且李锚也并不是学飞行器出身的，所以一些常识上不不免出现些的偏差。

而被他重新搞出来的上单翼，这时就特别像是一个结合了好几款机翼的特点搞出来的。

反正只要是他参考的机型机翼，总能在他新设计出来的机翼上找到原型机的特征点，但要说有多别扭吧，那倒也没有。

反正就是有些像是四不像，但这些特征点搞到一起额，又显得有些和谐。

这一搞就直接过了好几个小时，直到李锚实在忍受不了肚子传来的叫声，这才停了下来，并活动了自己长时间敲键盘的手。

而他再次将修订了好多版本的机翼，送进模拟软件进行了模拟运行，而他则是摸出手机，在饿了美团上点了一些宵夜。

等待着宵夜送来的时候，李锚终于感觉自己所处的厂房好像有些安静了，从办公区走出来，先是朝着迷你发动机抽了一眼。

他这才发现原来那台迷你发动机，已经不知道在什么时候就停了下来。

李锚带着一丝好奇来到发动机旁，手伸到油桶上一提顺便摇晃了一下，直接确定了发动机停下的原因，原来是燃油烧没了。

这也就是说自打迷你发动机开始运行算起，到现在为止总共是消耗了10l的汽油，而且还连续工作了快四十多个小时。

而这他也没确定真实运行的时间，到底这10l油烧了多长时间，那就要等之后去查查监控才知道了。

明确了发动机这边的情况，李锚又转头来到了生产区，此刻所有的打印机，全都已经停止了运行，怪不得他会觉得车间里异常的安静。

既然打印机停了下来，那也就代表着此刻刚被他开机的七台打印机打印平台上，此刻全都有打印完的模型零件。

李锚赶忙开上电动小叉车，将所有打印机中已经打印完成的东西，分别在小叉车的作用下拆了下来，并运到了半成品区。

这还不算完，李锚清理完一个打印平台，将之重新装进打印机后，打印机就自动按照之前分发的任务，开始了下一轮的打印。

等到所有打印机再次运行起来，李锚却是搬出来两个大塑料水缸，然后一桶桶的工业酒精就被倒进了桶里，经过光固化打印出来还没清洗的零件，全都被他扔进了水缸泡了起来。

做完这些也是将李锚累的不轻，毕竟这可是一个个打印机挨个去弄啊。

搞完之后李锚就重新回到了办公区，看了一眼正在运行的模拟进度条，李锚拿出手机看了眼他的外卖情况。

刚拿到手机，手机就响了起来，上面还显示着送餐快递的提示，接着李锚一边接起了电话一边向着厂房门口走去。

等他走出厂房门，刚站在门口，从远处就有一个黄袍加身的小哥骑着一辆电摩停在了他的跟前。

李锚顺利从对方手中接过了东西，等他重新回到办公室的时候，外面袋子早就被他拆了开来，而他的一只手中还抓着好几串红柳大串。

吃的他那叫一个爽啊，嘴上脸上全都是油，再配上冰凉的肥宅快乐水，那还真是爽到了家。

不多长时间，李锚就解决了肚子的问题，这时他才重新回到了电脑前，重新盯着模拟的进度条。

没过去多久，办工桌下却是传来了完成的提示音，李锚抬头一看，提示也出来了，这一次他设计的东西，并没有在模拟中出现什么很大的错误。

至于提示出来的那些小错误，就显得无关紧要了，这些还是可以接受的。

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