第一百五十四章 潼关是陕西的！（1 / 2）

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石星说：“此次进京，徐督要参加资政局全体会议，本抚要参加朝议局全体会议。这两次会议，原本就是大明庙堂上重要的会议，万众瞩目。

恰巧又值逢换届之年，更是重中之重。”

石星看了一眼沈万象、王用汲、王逢猛三人，继续说：“值此新旧交际之时，不知从哪里刮起一股股阴风。

流言蜚语、中伤诽谤。

有人又想援袭前朝的恶习，挑起党争。

不过徐督和本抚都觉得，同仁之间，不必妄自纷争，做出亲者痛仇者快的事来。”

王用汲和王逢猛听完后，不知道如何回答。

沈万象心领神会。

两人只是想让自己三人带话给背后的大佬们，进京后有机会坐下来一起谈一谈。

现在西北组前两任大佬曹邦辅、霍冀相继去世，现任大佬徐渭又远在大宛城，边务戎事要紧，必定是缺席这两次重要会议。

那么身为西北组排名第二和第三的徐贞明和石星，就得站出来为西北同僚们发声说话，争取利益。

这个争取利益不仅有官员谁进朝议局，谁进资政局，还有会议上制定未来五到十年国策时，要为西北数省争取到更多的政策和项目。

只有这样，才能让西北数省的官员做出更多的政绩。他们升上去了，徐贞明和石星也跟着水涨船高。

如何争取？

那就坐下来跟各方大佬们细谈了。

沈万象直白答道：“徐督、石抚台，你们二位的谆谆教诲，学生记住了。

学生进京后，在鸿胪寺述职后，拜访凤梧先生时，一定会向先生转达两位对学生的指点和教诲。”

王用汲和王逢猛马上反应过来，“学生回鸿胪寺述职后，拜访恩师（李贽）和云衢公（王一鹗），一定会向他们转达两位教诲。”

“卑职进京向陆军部述职后，一定会向恩师（海瑞）提及两位的教诲。”

徐贞明和石星对视一眼，点了点头。

这个沈万象，确实机灵，难怪潘凤梧对他如此器重，居然用出使海外这样艰辛的差事来历练他。

话都说透了，徐贞明和石星也转言其它。

“云衢公这几年执掌刑部，雷厉风行，不仅完善了各地警政和检法系统，还上疏组织了雷霆和暴风行动，打掉了多个危害地方的盗窃、抢劫、诈骗团队。

同时还针对经济快速发展，社会治安动荡的现状，提出了夯实基层、组建络、发动群众的方略，经过数年整饬，现在各地的城狐社鼠和魑魅魍魉，为之荡清，社会治安大为好转啊。

云衢公居功甚伟啊！”

沈万象凑趣地问道：“学生翻阅陕西巡抚官署档案室的政报时，看到万历八年，云衢公迁升内阁右丞。”

“没错，张相举荐，皇上钦准，云衢公迁升内阁右丞。”

“大明有圣君贤相，才有这太平盛世。”

“千鹤说得没错。”

王用汲看了互相说着话的石星和沈万象一眼，又看了不动如山的徐贞明一眼，心里泛起嘀咕。

云衢公迁升内阁右丞，为何吏部尚书潘应龙潘公原地不动呢？

几人说着话，一直默不作声的王逢猛突然说：“前面要过潼关了吧？”

徐贞明捋着胡须悠悠答道：“没错，再过几分钟就出潼关了，可以看到黄河了。看到黄河，火车就出了陕西境，进了河南境。”

“孺东公果真把西北的山岳河川牢记在心。”

火车呼啸着冲出潼关右边的山谷，豁然开朗，一条大河骤然出现在左边视界里。

时值初冬，河水枯竭，大片河床裸露，跟两边的河滩连成一片。

右边山腰上，树着一排巨大的标语牌，依山势而立，蜿蜒数百米，疾驰的火车上也能看得清清楚楚。

“中州河南欢迎你！”

火车继续前进了不到两里，只听到咣当声响，火车不停摇晃，前方分出一条又一条铁路的，从车窗看出去，只见十来条铁轨在前面展开，上面停着几列长长的货车，还有一列客车徐徐相对驶出，向陕西方向行驶。

沈万象和王用汲很吃惊，“这潼关站看上去规模不啊。”

“潼关站是乙级枢纽站，十车道，四个客运站台，那边还有一个货运站场。”石星眯着眼睛，看着阳光下的潼关站，像是在追忆什么。

沈万象和王用汲很清楚乙级枢纽站的含义，很是惊讶。

“潼关为何成了乙级枢纽站？”

“同蒲线在这里跨过黄河，与郑西线会合。”

“同蒲线？大同到蒲州的铁路线？我记得山西只有一条京汉并行线，北起归化（呼和浩特）经大同到太原，再经过上党郡的潞州泽州，进河南河内郡怀庆、济源，在孟津过黄河入河南，再过洛阳、南阳，出湖北襄阳，过兴都直抵江陵”

原本这条铁路直抵枝江，但是内阁几经讨论，最后改为直抵长江北岸的江陵城，南边公安继续往南修，向西南穿澧州、石门，走湖南西部，直抵广西柳州。

在那里会分出三条铁路。

一条继续向南，直抵海边的钦州港。一条向东，经梧州、肇庆直抵广州。一条向西，经南宁、凭祥直抵静海交州。

长江以南的路线，全是在崇山峻岭中穿行，可能陆陆续续需要修十年二十年，但它已经列为南北主干道之一，不管多久，一定会把它修通，从草原直抵北部湾海港。

这么重要的铁路线，为何从枝江改到了江陵？

因为内阁总理张居正是江陵人，为故乡父老谋些福利，人之常情！

山西有了这么一条重要的铁路，怎么又冒出一条同蒲线？

石星解释道：“同蒲线是国朝铁路计划第二阶段的重要节点，连接山西与陕西的重要通道。

从大同到太原，共用归钦线，到太原一分为二，同蒲线向西北分出，过洪洞、临汾直抵蒲州，再在潼关以北修建黄河大桥，直通潼关站，与郑西线连在一起。”

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