第八十二章 飞翔在太平洋上的安阳号（1 / 2）

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八月二十日早上，安阳、榆次、沅陵、枝江、霍丘和白水号，六艘飞剪船逐一起航，迎着初升的朝阳，缓缓向东驶去。

胡应麟、王士崧等年轻人在甲板上看朝阳、沐海风，讴歌海浪、对话海鸟，有文采的当即吟诗一首，有画技的挥笔画出千里平波图。

一直到傍晚，这群像哈士奇一样，足足撒欢一天的年轻人，在欣赏完夕阳晚霞，依依不舍地回船舱吃晚饭，然后回各自的船舱休息。

胡应麟和王士崧住在一间房，对开床，跟火车卧铺包间一样狭窄。

王士崧开始晕船了，躺在床铺上直哼哼。

胡应麟拿起笔记本和钢笔，在床边书桌上写起日记。

“万历五年八月二十日早上八点过六分，我们乘坐的安阳号起锚扬帆今日航行的这片海域，叫京畿内海，在地理学会和测绘局定绘的地图上，叫渤海。

渤海海面上平风浪静，船只往来密集下午，王仲叔开始晕船，我丝毫没有反应，看来我的身体比他好！

半夜，船只靠着灯塔指引夜行，穿过了辽东与山东之间的海峡，进入到黄海区域。

注：半夜我已经睡着，是早上起来听水手说后补录

黄海以前被认为是东海一部分，后来又认为是北海一部分。

万历三年地理学会和测绘局正式认定，这片海域叫黄海，南至长江口，南边才叫东海。

北至津岛，北边才叫北海”

“万历五年八月二十一日，晴，我们乘坐的安阳号飞剪船继续行驶在黄海。

安阳号不愧是飞剪船，有飞字，在海面真是快疾如飞，只有我们超越其它船只，从来没有被其它船只超越。

黄海不愧有个黄字，海水浑浊，跟渤海和此前见过的东海相比，确实有些微黄。

同样是大海，为什么黄海会黄？

中午聚在一起吃饭时，有人在餐桌上提出这个问题。

有人解答，因为黄河入黄海，所以把黄海变黄了。这个答案好像有道理，又好像说不过去。

不过鸣泉公就着黄河话题，说起一件事。”

胡应麟放下钢笔，甩了甩微酸的手腕，休息了一会，继续伏身写道。

“鸣泉公说，五月份的御前朝议大会上，内阁右丞印川公（潘季驯）提出一项草案，他认为经过近十年的实地勘察，以及水文统计，分黄归北工程可以启动。

鸣泉公介绍，印川公的草案是在前汉、唐和宋的黄河故道基础上，挖掘出三条河道，分别在山东利津、沾化，河北盐山入渤海。

河道修建成功后，在开封上游的河阴、阳武和下游兰阳县，分别引黄北归。

听鸣泉公说完这个草案，众人哗然，觉得不可思议。

鸣泉公转述了印川公在朝议大会上提举的几个好处，一是让黄河不再夺淮入海，把淮河入海口还给它。

淮河十年九灾，其根本原因在于黄河夺淮入海，泥沙淤积入海口，使得淮河下游河道堵塞，一到雨季，淮河暴涨，汹涌河水无法顺利入海，中下游便成为一片泽国。

汉唐年间富庶一时的江淮之地，被年复一年摧残，败落至今，

黄河北归入海，少了这个祸根，朝廷可以从容治淮，把江淮重还为鱼米之乡。

其二河北中部、南部，以及山东西部和北部，以前也是富庶之地，自从北宋末年黄河改道，夺淮入海后，缺水严重，田地逐渐旱化和盐碱化，贫瘠败落。

引黄北归，就是把黄河水重新引回这些地区，用黄河水浇灌滋润这些地方。田地不挑水，含有泥沙的水它们也接受。

鸣泉公说完，众人哗然，还是不敢相信，争议十分大。

最大的争议是黄河桀骜不暴烈，难以驯服。

前宋屡次治黄，以人力战天意，试图把黄河引入设定的河道，结果全以失败告终，酿成大祸，还败坏了国运。

鸣泉公听了众人的议论，说大家的意见跟朝议会上的反对意见差不多。

引黄北归，印川公早在隆庆年间就提出来，但是朝野争议很大，就连工部和负责河工治水的都水寺都没法统一意见”

胡应麟发现墨迹变干，钢笔没墨水了。

他从柜子里拿出一瓶四方体的陶瓷瓶，拧开上面的木塞盖，把钢笔的玳瑁笔身拧下，露出墨水囊。

以前钢笔墨囊是用动物胶皮制作的，自从橡胶乳制品出现后，换成了胶乳墨囊，更加好用。

使劲捏了几下，让墨囊吸满墨水，然后用草纸心地擦拭干净，拧上笔身笔盖，再把墨水瓶塞好，放回原位。

喝了两口水，胡应麟拿起钢笔，拧开笔盖，继续记日记。

“鸣泉公等大家说得差不多，又转述印川公的话。

印川公当着诸朝议大夫们说，前宋办不到的事，不意味着大明办不到。

王荆公的变法没办到，张相办到了。

宋神宗强国富民的梦想没实现，我皇带着大明正在实现。

这三句话，听得我辈热血沸腾。

鸣泉公继续转述印川公的话，说这些年两位徐公在甘肃、宁夏和陕北，退耕还林、退牧还草、引水治沙、植树固土，一系列水土治理，颇见成效。

现在又开始在泾河、渭河、洛水、延水流域展开治理。

据河南陕州、河阴、兰阳水文站监测数据，自万历二年以来，黄河泥沙含量在逐渐减少，预计未来二十年内，可以看到黄河清的神迹。

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