第153章 各有心思（2 / 2）

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这卖家当一开始卖的都是抢手货，贵妇不用出面，自然有人会上门收，交易在暗中进行，双方守口如瓶，依然能维持着虚假的体面。等抢手的卖得差不多，就要卖不太好脱手或者不太卖得上价的，上门回收的看不上，贵妇只能拿着到跳蚤市场卖。

上野市场就是贵妇们出没的跳蚤市场，地方不大，却有好几个回收点，买和卖的地方分开，回收点都在犄角旮旯里，只要贵妇们有默契，一个一个间隔开进入回收点，依然能掩耳盗铃般维持体面与自尊。

松田芳子对上野市场非常熟悉，前些年，她经常会过来挑点好东西，家里不少古董家具、摆件，还有葛饰北斋、下村观山等几位画家的画作，都是从这里买到的。

她懂“盛世古董，乱世黄金”的道理，在家里囤点古玩意错不了。只不过她没想到自己的处境会直转而下，没了今天，目光长远的打算变成颇有讽刺意味。

旧地重游，她无限感慨。

好像天照大神对她还挺关照，她松田芳子又回来了。

鼻腔里冒出白烟袅袅，她的目光看向一个把自己围成伊斯兰女人的贵妇，挑剔地甄别优缺点，她想找一个家世尽可能好的，长得又要比她丑的，这样一来才是两全其美，有了一个好傀儡，又不用担心分走太多的高野君。

对冼耀文，松田芳子可谈不上有什么感情，毕竟认识才几天时间，要是产生感情，那就是对感情的践踏，犹如一见钟情，把感情二字往死里玷污，发骚就说发骚，扯什么看一眼就爱上。

她从冼耀文身上获得了情绪与精神上的满足，也看到了走上高位的希望，虽说这人狡诈如狐，自己的心思在他面前无法隐藏，都被算得死死的，将来大概很难从他那里占到便宜，但是，她感受到了一丝真诚，她应该不会被兔死狗烹。

“高野君，我听你的，把心思先收起来，只愿你能对得起我的付出。”

心里嘀咕一声，松田芳子站在原地，观察着一个又一个贵妇，良久，她才挥了挥手，“跟着这个女人，找到她的住址。”

“哈依。”

一个鞠躬，她的身后冒出一个人远远地缀上刚刚卖好家当离开的贵妇。

羊城。

永汉路，惠爱大新。

大新即大新百货，与香港的那一家并非凑巧同名，它们同属于蔡家的产业。

林醒良辞别送行的大新经理，走出几步后，立刻面色不虞。

他本来想借着在香港的合作关系，在惠爱大新为好运来搞一两个柜台，但事情并不顺利，倒不是这边的大新不给面子，而是广东这边要学习上海的先进经验，组建国营百货公司，蔡家成了统战对象，惠爱大新成为国营百货公司的统战目标，高管和职员们前途未卜，一个个人心惶惶，根本没心思提升业务。

林醒良非常郁闷，果然被先生料中了。

启程来内地之前，冼耀文对林醒良有交代，内地的营销模式和香港不同，把主要精力放在裁缝铺和成衣铺，不要把时间浪费在百货公司上，社会主义国家以公有制为主体，新政权又是百废待兴，到处都是花钱的地方，国有风很快就会刮进流水和利润都不错，且影响面比较广的零售业，我们要挤占的就是全面国有化之前的夹缝。

还好，他听了先生的话，先拜访了裁缝铺和成衣铺，搞定了几家经销商后，才想着来惠爱大新建立奇功，现在，奇功是不可能有了，他该做的事情又回到经销商身上。

站在街边抽了两三颗烟，脑子里演练着等下面见经销商的战术，先生说过，内地的每一笔生意都要做好是最后一笔生意的心理准备，在诚信的基础上，要尽可能让经销商一次性多拿货，在一定的限度内，批发价可以尽量往下压，给足经销商差价空间。

神思片刻，林醒良抬头看看街边店铺的招牌，干净清爽，看不到犹如狗皮膏药的广告牌，一点没有香港的凌乱感，看着相当舒服，但他并没有心旷神怡的感觉，不能挂广告，好运来就少了一个很好的推广途径，给经销商的扶持只能在报纸和电台上想办法，还有先生特别提起的“捐”营销策略。

抬起左手看一眼手表，他心里合计起了时间，拜访完经销商，他还打算去一趟东堤码头，那里有一座建在船上的珠江水上第二学，学校一共有00多名学生，都是疍家人，可以赠送给学校一批衬衣，再给每个学生一块可以用于船上挡雨遮阳的广告雨布，疍家人以船为家，平时要撑船在珠江上到处捕鱼，带着广告雨布到处走，能达到不错的广告效果。

00多件衬衣加上00多块雨布，需要一笔不的费用，最好是向先生请示一下，可是先生人在国外，联系不上，只能先斩后奏。

正因如此，他心里有点犹豫，若是效果不理想，他没法向先生交代。

想到此，他到路边拦了一辆黄包车，去经销商那里之前，他要去珠江边再转转，对广告效果进行二次预测评估。

上了车，他立即吩咐车夫速度尽量快，他已经定好大后天上午飞上海的位子，留在羊城的时间已然不多，必须分秒必争。

池袋。

侦查完地形，冼耀文和戚龙雀就来到这里。

关东大地震发生的时候，黎元洪、曹锟、段祺瑞、阎锡山、吴佩孚、冯玉祥等军政要员，以及梅兰芳、朱葆三、王一亭等社会名流纷纷慷慨解囊，向东洋捐款捐物。

鬼子忙于救灾之际，还不忘找点乐子，对华人留学生那叫一个亲热，一开口就是孙君、蒋桑、郁先生，要老婆不要，你要我给你送过来；对华工同样亲热，八十的锤子、五十的菜刀，那是一点都不带心疼地往华工身上招呼，八十，八十，让你们跑东洋来抢工作……

反正那一年不少旅日华工把命丢在这里，事后，不少被遣送回国，留下来的华工很少，因为担心再被迫害，原来待在横滨的一批浙江人和福建人聚在一起一合计，横滨是不能待了，大家从一起光屁股长大，互相知根知底，能信任彼此，不如一起去东京混吧。

这帮人说起来户籍属于两个省，但其实主要是相邻的两个村的村民，田和田都是挨着，下地的时候经常在一起唠嗑。

就这么着，这批人到了东京，集中住在池袋。

1950年八月1日，国内才组建（恢复）几条固定航线的航班业务，在这之前有专包机业务，可以一人包一架飞机，也可以拼车一样，几个人拼一架，有人专门做拼飞机赚差价的业务。那段时间，民航还没有后来那么复杂，舍得花钱就能坐飞机，不需要行政级别。

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