第二百四十一章：军衔改制和授勋（1 / 2）

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虽然号称是五年造舰计划，但实际上五艘主力战舰差不多都能在1911年之前建造完成，海航测试的时间也大约在一年左右。

如果五年造舰计划能够顺利完成，澳大拉西亚将拥有三艘无畏舰和两艘战列巡洋舰，在主力舰艇上面已经位于世界一流。

其次还有各种中小型军舰，包括装甲巡洋舰和装甲护卫舰。这些军舰的吨位大约在几百吨到几千吨不等，建造的时间和花费只是小头。

算上所有军舰,澳大拉西亚这次的造舰计划预计耗费将近两千万澳元，也就是差不多一千万英镑。

而完全体的澳大拉西亚海军的总吨位，也会直接突破十万吨，达到十二万吨左右。

如果单看海军总吨位的话，五年造舰计划前后的澳大拉西亚海军吨位可能会相差十倍。

因为这次葡萄牙的战争赔款有五百万英镑的原因，因此造舰计划对于澳大拉西亚政府的财政负担来说并不大，甚至说完全能够接受。

之所以只能建造这么多,完全是因为目前皇家造船厂的建造速度只能维持最多三艘的军舰建造。

等到五年造舰计划之后,皇家造船厂的规模再度扩张,或许下一轮的造舰计划会更加夸张。

澳大拉西亚所制定的造舰计划传播的很快，仅仅几天的时间，就在澳大拉西亚范围内人尽皆知，甚至已经有欧洲媒体报道了这一新闻。

毫不夸张的说，单论目前无畏舰的建造计划来看，澳大拉西亚对于无畏舰的重视程度，甚至可以排进世界前五。

目前正在建造无畏舰的国家，只有英国,德国,俄国和美国。当然,俄国的无畏舰是由澳大拉西亚制造的。

而初步有无畏舰建造计划的国家，也仅仅只加上了意大利和岛国而已。

奥匈帝国虽然对无畏舰有着想法，但奥匈帝国的海军投入并不大,想要拥有一艘无畏舰还得靠着德国。

军队的扩张计划也并不只海军，澳大拉西亚的陆军也要迎来新一轮的扩张。

之前的战争就暴露出陆军人数不足的严重缺点，哪怕是葡萄牙这样人口略少于澳大拉西亚的国家,都拥有十多万的军队。

而澳大拉西亚的军队满打满算也只有六万多人，如果分散到每一个州和殖民地的话,那么每个州或者殖民地的驻军甚至只有一個团多一点。

在保持国内各地区拥有充足的防备力量的前提下，澳大拉西亚目前动用的军队最多也只有两个师。

虽然澳大拉西亚的军队战斗力确实不错，但人数上的缺点已经显而易见。

根据国防部的研究决定，新一轮的澳大拉西亚陆军扩张计划共分为近卫师，常规师和殖民地师三种。

其中，近卫师将再次增加一个步兵团和一个炮兵团，其编制将拥有三个步兵团，一个骑兵团和两个炮兵团，总人数已经超过两万人。

近卫师也将成为澳大拉西亚编制最多的师，无论是人数还是火力，亦或者是士兵和军官的作战素养，绝对都是澳大拉西亚军队的顶尖，也是世界一流。

常规师也将扩张一个，也就是第四师。第四师将从一，二，三师抽掉一部分军官骨干和老兵，再加上更长的训练时间来成制。

除此之外就是澳大拉西亚陆军新增加的编制,也就是绝大多数殖民国家都拥有的殖民地师。

殖民地师也叫土著师，和葡萄牙的土著军队一样,殖民地师的中高层军官全部由澳大拉西亚军官组成，低层军官看表现奖励那些土著。

而殖民地师的绝大多数士兵，全部都是由那些土著组成。

也正因为这一特点，殖民地师将会是作战中最好的炮灰，哪怕死再多人都不会心疼的那种。

组建殖民地师是阿瑟和肯特部长讨论了许久，最终这才做出的决定。

目前，澳大拉西亚也已经拥有两块殖民地，并且还都是靠近澳大拉西亚本土的，拥有丰富矿产资源的土地。

虽然澳属新几内亚和澳属帝汶的总人口加起来也不足百万（新几内亚向国内流入至少二十万土著），但武装出一两支殖民地师还是没有问题的。

并且，澳大拉西亚还有一个优势，那就是本土距离两个殖民地非常近，能够十分有效地掌控这两个殖民地，自然也就不用担心土著背叛和叛逃的问题。

有土著士兵敢叛逃？那当然没问题，只不过这个土著士兵所在的部落和附近的部落都要遭受责罚，轻则连累部落，重则连累地区。

这时候的荷属东印度可是拥有高达四千多万的土著人口，土著的命并不值钱。

也正因为如此，殖民地师是这次陆军扩张最多的编制，第一殖民地师和第二殖民地师将会在这次扩军中诞生。

澳大拉西亚殖民地师的编制十分简单，一个殖民地师由四个步兵团组成。这也代表着殖民地师是纯粹的步兵师，所拥有的机枪和火炮数量也是少之又少。

近卫师的步兵团，炮兵团，常规师四师，再加上两个殖民地师，澳大拉西亚这次一共扩军将近六万人，哪怕不算殖民地师的土著士兵，仍然要扩军至少三万多人。

这样一来，澳大拉西亚的陆军总人数将达到十二万，发生战争时的可用兵力也能达到八九万。

这段时间阿瑟军工厂的工人们和军工厂的领导一个个都喜笑颜开。

之前的战争和现在的扩军，让澳大拉西亚的军工厂规模扩张了许多，也促进了澳大拉西亚的军工行业增长。

目前阿瑟的军工厂已经拥有两千多名员工，哪怕放在国际，也绝对是军工方面的大厂。

相较于大张旗鼓进行扩军的海军和陆军来说，澳大拉西亚的航空部队的扩张就显得低调了许多。

飞艇是大家都心照不宣的科技，因此也被摆在了明面上。

这次战争胜利以后，阿瑟就高调的宣布，大力建造至少二十艘飞艇，一来满足部分物资的运输需要，二来就是建设澳大拉西亚的空中力量。

虽然目前世界各国都已经诞生了飞机的雏形，但目前的飞机可靠性比飞艇低的多，实用价值也远远低于飞艇。

再加上澳大拉西亚在上次战争中飞艇的表现，让欧洲列强纷纷决定跟进飞艇的研究。

除了明面上的二十艘飞艇之外，暗地里，澳大拉西亚也再次扩张了航空部队。

之前的澳大拉西亚一共拥有15架幽灵-3轰炸机和15架雄鹰-3侦察机。

在上次战争中对于轰炸机和侦察机的性能进行了实战检验之后，阿瑟就果断的下达了三十架轰炸机，十架战斗机，二十架侦察机的订单。

目前伴随着皇家军事学院的建立，飞行员的选择和培养也变得更加正规化。

目前皇家军事学院的航空学院每年至少能为澳大拉西亚培养一百五十名合格飞行员，因此阿瑟对于航空部队的扩张也可以大手大脚。

这次飞机的订单一共有六十架，按照航空实验室的建造速度来说，至少也需要大半年的时间。

再加上目前已经拥有的三十架飞机，澳大拉西亚将在190八年拥有至少九十架军用飞机。无论是从规模还是从战斗力来看，目前澳大拉西亚在空军领域可以说是世界第一，并且还是断代的世界第一。

其实就目前这些飞机的实用性来看，已经能够和一战时期的各国飞机相提并论了。

如果阿瑟坚持，现在都可以建立一个拥有上千架飞机的强大空军。

但目前飞机的更新迭代速度还很快，完全没有必要在可能要落后的机型上花费太大代价。

至少根据航空实验室的反应来说，军事飞机的第四代也已经有了眉目，三种类型的军事飞机的第四代都会比三代机有着不小的性能提升。

这也是阿瑟目前没有大规模组建空军的原因之一，一来空军没有对手，目前澳大拉西亚在空军方面有着压倒性的优势。

再加上第四代机距离诞生也不远了，与其现在花钱买可能落后的飞机，不如等到新飞机诞生之后再扩建部队。

除了扩建军队之外，对于之前战争中立下功劳的将士们的奖赏也是一件非常重要的事情。

军队作为阿瑟的底牌，军心自然是要牢牢的掌握在手里的。

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