第119章 河口口岸（1 / 2）

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出了南溪镇，一条大河吸引了虎永刚的注意力。河水一半清澈、一半浑浊，一水两色，正是那泾渭分明的奇观。

一般来说，出现这种情况，都是在两江或两河的交汇处，放眼望去，此处也是如此。

其中一条应该就是让南溪镇得名的南溪河，而另外一条，却不知名。

名字不重要，景色迷人就好。

虎永刚和宁静，下车到河边拍了几张照片，然后继续赶路。

南溪镇到河口县城，虽然只有1八公里路程，但因路况不好，也花了虎永刚四十分钟的时间。

导航直接把他们带到了河口口岸停车场。

这个口岸，据说是中越边境云南段最大的口岸，又是滇越铁路昆河段的终点站，是国家一类口岸，与越南老街市隔河相望。

口岸边检大楼前面，立着“101”号界碑，游客并不是很多，倒是有不少的商贩在兜售越南香烟、手串一类的商品。

一眼就能看出，这些商贩是从越南那边过来，因为他们头上戴的绿帽子暴露了他们的身份。

口岸和越南那边隔河相望，中间有一座公路桥相连。站在桥边，对岸老街的海关大楼上的越南字清晰可见，桥上人来人往，川流不息，可见此地的边境贸易还是十分活跃的。

出入境大厅往前几十米，有一栋黄色楼，楼体上有1八97几个数字，可能是它修建的年份；楼前一棵硕大的芒果树，树上硕果累累。

走近一看，那是云南省级文物保护单位“河口海关旧址”。进到楼里，发现已经改名为“同盟会河口起义纪念馆”，面积不大，可能还没有200平米，文物也就十来件、墙上图片几十张。

同时，这里也是“红河州党史教育基地”，可能是为了弘扬爱国主义精神，为了让更多的人接受到社史、党史的教育，所以此处是免费开放的。

再往前百十米，又见一栋黄墙红瓦的楼，楼上挂了一个圆形大钟，下面分三行写着：1903、河口站、hkai，想必就是河口老火车站无疑。

火车站确实老旧，进去以后，除了墙上几张旧照片，可以找寻一下曾经的记忆，现在已经被改为了一座茶餐厅。

只是后面的铁路仍在运行，不过没有了客运，只有货运。

河口站是滇越铁路的最后一站，据说和蒙自的碧色寨站同为特等站，可以想见当年它的重要作用。

有一个版本的云南十八怪中有一怪，说“火车不通国内通国外”，指的就是这条滇越铁路。因为是通向了越南，所以还是米轨在运行。

虎永刚和宁静，带着嘀嘀，在铁轨上行走了一段。没走多远，就被一个大铁门挡住了去路，门上挂着蓝底白字的警示牌：“口岸限定区域，禁止入内！”

透过铁门栏杆望过去，一座铁路大桥通向了越南对岸。

也不知道他们的运气是好还是不好：说好吧，正当他们看得津津有味，本来无人值守的铁门，突然来了人，让他们离开；

说不好吧，是因为有火车过来了。一天难得几回过的火车，也让他们遇到了。

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