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rad2第325章保时捷,白送的(第一更,求追读)
“什么事情?”
“版权!”
诺德霍夫直接了当的说道。
“就我的了解,我们生产的vlksag汽车,其版权并不在我们的手中。”
“你是说汽车的版权不在我们的手里?”
李毅安诧异道。
“那在什么人的手里?”
“保时捷汽车公司。”
诺德霍夫回答道。
“因为vlksag汽车是由保时捷博士设立的,所以其版权并不属于大众汽车公司,在大众汽车恢复生产vlksag汽车后,保时捷汽车公司和战前一样,继续作为大众的咨询顾问,在收取顾问费的同时,我们每卖出去一辆vlksag汽车,保时捷汽车都能拿走01的版权费,这无疑不利于公司的利益。”
作为新上任的总经理,诺德霍夫是需要投名状的,而他的投名状,就是保时捷汽车公司,或者说,通过牺牲保时捷公司的利益,来向新老板证明自己的价值。
“那么,大概需要多少钱?”
“嗯,这需要用美元支付。”
诺德霍夫想了想说道。
“大概1000美元,如果压一下价格,我想只需要八00美元也就足够了、”
1000美元!
这可是价值几亿美元的版权啊!
李毅安立即说道。
“给保时捷1000美元,把它拿下来,另外……我想见一见那个保时捷!”
……
保时捷!
对于这个名字,李毅安并不陌生,毕竟,在另一个世界,保时捷可是很有名的豪车,在很多“名媛”的眼中,开bba的都是穷鬼,保时捷嘛,勉强算是富人。
名媛的世界他不懂,可是他知道这个牌子啊!
一到在未来的几十年中,大众每卖出去一辆甲壳虫,保时捷汽车都能拿走01的版权费,李毅安就有些不大淡定了。
这可是累计销量几千万的大火产品!
在授意诺德霍夫拿下甲壳虫版权的同时,李毅安倒也对保时捷公司有了兴趣,毕竟,眼下的保时捷是靠着设计跑车和维修旧车、水泵等工作,来维持公司的运作。
可就是这么一家失去了工厂的公司,居然能够崛起成为一线豪车品牌,也足以证明保时捷的能力。其实,其核心原因,是正是由于大众甲壳虫的大火,才让保时捷有了充足的资金,可以自己设计生产汽车。
但是现在,显然已经没有这种可能了!
不过,人才可不能放过。
保时捷是不能薅甲壳虫的羊毛崛起了,但是保时捷可以成为自己的嘛!
“五千美元。”
看着面前的菲力保时捷,也就是老保时捷的儿子,李毅安说道。
“在收购保时捷公司之后,你可以做为公司总经理,继续经营公司,并且得到10的股权。”
李毅安的出价可以说低的……令人发指,但是,他相信菲力不会拒绝的,因他的父亲,也就是老保时捷和女婿皮耶尔因为协助德国进行战争的问题,而被关进了大牢。毕竟,在战争期间他们协调德国生产设计了坦克,现在未经审判被关在大牢里的他们,想要出来,是需要保释金的,而财产被没收的菲力根本就拿不出这笔钱,其实,即便是他能拿出这笔钱,也不一定能保释出来。
“这……陛下,我可以不要钱吗?”
菲力保时捷,这位在战后设计了保时捷356,一手重建保时捷公司辉煌的汽车设计师,说道。
“陛下,你知道的,我并不持有公司的股份,它依然是属于我的父亲和姐夫的公司,如果您能使用伱的影响力让他们获得释放,我想他们会很乐章把公司转让给您,当然,如果你能允许他们继续在公司工作的话,那无疑将是非常仁慈的。”
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